[ad_1]
निसान को उम्मीद है कि 2029 की शुरुआत तक उन्नत अगली पीढ़ी की बैटरी द्वारा संचालित इलेक्ट्रिक वाहनों का बड़े पैमाने पर उत्पादन किया जाएगा, कंपनी ने मंगलवार को एक अधूरे पायलट प्लांट के मीडिया दौरे के दौरान कहा।
उभरते ऑल-इलेक्ट्रिक ऑटो सेक्टर में जापान की विरासती वाहन निर्माता कंपनियां अमेरिका की टेस्ला और चीन की BYD जैसे नए प्रतिद्वंद्वियों से पीछे रह गई हैं।
लेकिन निसान, अन्य कंपनियों की तरह, एक नई तरह की बैटरी के साथ आगे बढ़ने और शायद आगे बढ़ने का मौका देखती है जो आज उपयोग में आने वाली लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में अधिक शक्तिशाली, सस्ती, सुरक्षित और चार्ज करने में तेज होने का वादा करती है।
सॉलिड-स्टेट बैटरियां, जो पारंपरिक बैटरियों में पाए जाने वाले संक्षारक तरल पदार्थों को ठोस धातुओं से बदल देती हैं, को व्यापक रूप से ईवी के अगले चरण के रूप में देखा जाता है, और प्रमुख वाहन निर्माता ऐसे संस्करण विकसित करने के लिए दौड़ रहे हैं जिनका बड़े पैमाने पर उत्पादन किया जा सकता है।
वोक्सवैगन और टोयोटा जैसे प्रतिद्वंद्वियों ने भी सॉलिड-स्टेट ईवी के उत्पादन के प्रयासों की घोषणा की है, टोयोटा ने उन्हें बाजार में लाना शुरू करने के लिए 2027-28 की तारीख तय की है।
लेकिन प्रौद्योगिकी के वाणिज्यिक बड़े पैमाने पर उत्पादन तक पहुंचने से पहले पर्याप्त चुनौतियां बनी हुई हैं।
निसान ने मंगलवार को जो विशाल सुविधा दिखाई, वह अभी भी ज्यादातर खाली थी, लेकिन कंपनी के अधिकारियों ने कहा कि मार्च 2025 तक एक पायलट उत्पादन लाइन का संचालन शुरू करने की योजना है, जिसमें ईवी का वाणिज्यिक उत्पादन वित्तीय वर्ष 2028 में शुरू होगा, जो अप्रैल 2028 से मार्च तक चलेगा। 2029.
“एक बार जब इलेक्ट्रिक वाहन चलने लगेंगे, तो आंतरिक दहन इंजन की तुलना में लागत कम हो जाएगी। ये बहुत सुविधाजनक भी होंगे. कार्यकारी उपाध्यक्ष हिदेयुकी सकामोटो ने टोक्यो के दक्षिण-पश्चिम में विशाल सुविधा के दौरे पर संवाददाताओं से कहा, “एक के लिए, आपको कभी भी गैस स्टैंड पर नहीं जाना पड़ेगा।”
सकामोटो ने कहा, “निसान के सभी इंजीनियर इस नई दुनिया को बनाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं।”
निसान के अधिकारी प्रौद्योगिकी के कई पहलुओं के साथ-साथ निवेश की मात्रा और वैश्विक उत्पादन योजनाओं के बारे में कुछ विवरण प्रदान करते हैं।
उन्होंने कहा कि कंपनी बैटरियों के लिए महत्वपूर्ण, अनूठी सामग्री लेकर आई है, जिसमें लिथियम का धातु रूप भी शामिल है।
निसान ईवी अग्रणी था, जिसने 2010 में ऑल-इलेक्ट्रिक लीफ पेश किया था। कंपनी ने कहा कि वह पिकअप ट्रकों सहित कई मॉडलों में सॉलिड-स्टेट बैटरी पेश करने की योजना बना रही है।
कॉरपोरेट उपाध्यक्ष शुनिची इनामिजिमा ने कहा, “आखिरकार हम अपनी ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी लाइन को बढ़ाने के चरण में हैं।”
“हमारी ऑल-सॉलिड-स्टेट बैटरी तकनीक ईवी की बिक्री को विस्फोटक रूप से बढ़ाने के लिए गेम-चेंजर है।”
___
यूरी कागेयामा एक्स https://twitter.com/yurikageyama पर हैं
[ad_2]
Source link
